Xe tải nhiên liệu FOTON Auman 6 × 4 20cbm
Xe bồn chở nhiên liệu được sử dụng rộng rãi trong vận chuyển nhiên liệu, trạm nạp Với nhiều chức năng như nạp nhiên liệu, nạp nhiên liệu, bơm nhiên liệu, v.v.
Xe tải được thiết kế với nhiều thiết bị bảo vệ an toàn để đảm bảo mọi hành trình an toàn của bạn.
Với nhiều ngăn độc lập để thực hiện các loại tải nhiên liệu khác nhau trong một xe tải.
Theo tình trạng thực tế, chúng tôi có thể tùy chỉnh cho khách hàng nếu có một số chức năng đặc biệt cần thiết, việc lựa chọn khối lượng tàu chở dầu linh hoạt theo yêu cầu cụ thể.
Dây chuyền sản xuất xe tăng tự động đã phát triển các quy trình sản xuất tiên tiến để sản xuất bồn chứa từ phôi thép tấm, phay tấm, dập tấm, cuộn dây, định hình lại, lắp ráp, hàn, tạo hình và các bước xử lý khác và thiết bị sản xuất tự động cho từng quy trình.
Trục chúng tôi sử dụng Trục thương hiệu nổi tiếng của Trung Quốc, chất lượng của nó là tốt và bền.
Chùm chính được cắt bằng máy cắt laser và hàn bằng hệ thống treo khí định vị bằng laser, chiều cao và độ dày được thiết kế theo tải trọng và tình trạng đường xá.
Bề mặt tranh sạch và mịn.
Chúng tôi có thể cung cấp các xe chở nhiên liệu công suất khác nhau theo yêu cầu của khách hàng.
Chung | Hàm số | XE TẢI NHIÊN LIỆU |
Phong cách lái xe | 6 × 4 | |
Vị trí vô lăng | Tay trái | |
Nền tảng | TX | |
Điều kiện làm việc | Loại tiêu chuẩn | |
Mô hình xe | BJ1253 | |
Số tài nguyên | BJ1253VLPJE-1 | |
Thông số kích thước hoàn chỉnh | dài (mm) | 10115 |
chiều rộng (mm) | 2495 | |
chiều cao (mm) | 3608 | |
dài (mm) của khung | 9938 | |
chiều rộng (mm) khung xe | 2495 | |
chiều cao (mm) khung xe | 2930 | |
Chiều dài (trước) (mm) | 2005 | |
Chiều dài (phía sau) (mm) | 1880 | |
Chiều dài cơ sở (mm) | 4500 + 1350 | |
Toàn bộ thông số khối lượng xe | Trọng lượng hạn chế xe tải(kg) | 12750 |
Khối lượng tải thiết kế (kg) | 17000 | |
GVW (thiết kế)(kg) | 32000 | |
Thông số hiệu suất hoàn chỉnh của xe | Tốc độ tối đa (km / h) | 77 |
Khả năng leo tối đa,% (đầy tải) | 30 | |
Taxi | Loại cơ thể | ETX-2490 mái bằng |
Số mang theo | 3 | |
Động cơ | Mô hình động cơ | WD615.34 |
Loại động cơ | Động cơ diesel thẳng hàng, sáu xi-lanh, làm mát bằng nước, bốn kỳ, DI, tăng áp, làm mát liên tục. | |
Độ dịch chuyển (L) | 9,726 | |
Công suất tối đa (ps / rpm) | 340 (2200) | |
Mô-men xoắn cực đại (Nm / rpm) | 1350 (1100-1600) | |
Nhãn hiệu động cơ | WEI CHAI | |
Khí thải | Euro Ⅱ | |
Ly hợp | Loại ly hợp | Lò xo màng đơn loại khô |
Đường kính tấm | φ430 | |
Hộp số | Kiểu hộp số | RTD11509C (PTO) |
Nhãn hiệu hộp số | NHANH | |
Phanh | Phanh dịch vụ | Phanh khí nén mạch kép |
Phanh tay | Phanh cắt khí lò xo tích lũy năng lượng | |
Phanh phụ | Phanh xả động cơ | |
Đình chỉ | Hệ thống treo trước / số lò xo lá | lò xo lá dọc với giảm xóc ống lồng tác động kép và thanh chống lật, 9 |
Hệ thống treo sau / lò xo lá số | lò xo lá dọc có cân bằng Hệ thống treo và thanh chống lật / 12 | |
Cầu trước | Trục trước Tải trọng định mức | 7,5T |
Cầu trước loại phanh | Phanh tang trống | |
Trục sau | Mô hình cầu sau | Giảm gấp đôi 13T |
Loại nhà ở trục | Trục đúc | |
Tải trọng định mức / tỷ số truyền | 13T / 5,73 | |
Phanh cầu sau loại | Phanh tang trống | |
Lốp xe | Mô hình cầu sau | 12.00R20 |
Số lượng trục sau | 10 + 1 | |
Khung | Chiều rộng bên ngoài (mm) | 865 |
Tiết diện dây (mm) | 243 / 320X90X (8 + 7) | |
Thiết bị lái | Mô hình thiết bị lái | CQ8111d |
Bình xăng | Khối lượng và vật liệu thùng nhiên liệu | 380L nhôm |
Hệ thống điện | Điện áp định mức | 24V |
Ắc quy | 2x12V-165Ah | |
Cấu hình sản phẩm | Lò sưởi | ● |
Khóa điều khiển trung tâm | - | |
Cửa điện và cửa sổ | - | |
Cửa ra vào và cửa sổ bằng tay | ● | |
Cảm biến đỗ xe | - | |
Vô lăng có thể điều chỉnh | ● | |
Quạt ly hợp dầu silicon | - | |
Ngọn lửa điều khiển điện | ● | |
Tay lái trợ lực | ● | |
Nền tảng đi bộ | - | |
Ghế túi khí | ● | |
Ghế thủy lực | - | |
Ghế cơ khí | - | |
Bảo vệ bên khung | - | |
Cabin quay tay bằng tay | ● | |
Cabin quay điện | - | |
Cabin hệ thống treo nổi bốn điểm | - | |
Cabin bán nổi bốn điểm | ● | |
Gương chiếu hậu chỉnh tay nâng kính | ● | |
Gương chiếu hậu chỉnh điện nâng kính | - | |
Tổng thể bánh xe | - | |
Vỏ bánh xe chia đôi | ● | |
CD + Radio + USB | - | |
MP3 + Radio + USB | ● | |
Bộ giảm thanh khí thải hướng lên | - | |
Cấu hình tùy chọn | AC | ● |
Máy bơm trong nước | ● | |
Xe tăng | Thể tích bể chứa | 20 m³ |
Cấu trúc bể chứa | Một ngăn, có vách ngăn chống trào trong bể | |
Độ dày và vật liệu bể | Bể dày 5mm,dđộ dày 5mm cuối được mài, thép carbonQ235A | |
Nắp cống | Hai miếng, 20 inch | |
Van khẩn cấp | Van khẩn cấp điều khiển bằng khí nén | |
Những chi tiết khác | Lối đi bằng thép được lắp đặt trên nóc bể làm bằng tấm chống trượt. | |
Lan can cố định trên nóc bồn và có thể dùng để nâng lên hạ xuống. | ||
Hai vòi bên ngoài mang hình tròn có cửa nhỏ. | ||
Việc phân phối nhiên liệu được cung cấp bởi bơm van 2 '', lưu lượng thực 15m³ / h được bảo vệ bởi bộ lọc sơ bộ bằng kim loại. | ||
Có đầu đọc đồng hồ đo lưu lượng với bộ tổng. | ||
Phân phối bằng ống mềm 15 mét, được gắn trên thiết bị lò xo hồi vị và được cung cấp kèm theo súng. | ||
Bơm được dẫn động bằng thủy lực. | ||
Phân phối là ở phía sau. | ||
Toàn bộ phân phối được lắp trong rương kín với hai cửa hông, đèn LED chiếu sáng bên trong | ||
Bộ công cụ | ||
Bình chữa cháy ABC 6kg trong cốp đóng | ||
2 đèn làm việc | ||
Hoàn thiện: Chà nhám, sơn lót, sơn polyurethane | ||
● Cấu hình tiêu chuẩn ○ Cấu hình tùy chọn - Không có cấu hình như vậy |