XE TẢI BĂNG TÍCH NƯỚC SINOTRUK HOWO
Xe bồn chở nước có chức năng vận chuyển và cấp nước, mục đích chính là vận chuyển nước và phun phủ xanh, chống bụi trên các công trường xây dựng,… Được cấu tạo bởi khung xe tải, hệ thống đầu vào nước và thùng xe.
Giới thiệu chức năng:
Trước khi phun
Phía trước hai bên có hai vòi phun nước hình mỏ vịt, lên, xuống, bốn trái phải có thể điều chỉnh, chủ yếu để rửa đường.Chiều rộng là 5-10 mét.
Sau khi tràn
Có hai vòi phun nước hình trụ ở phía sau xe.Khe vòi phun Góc và mặt đất thành khoảng 15 độ, chức năng của nó chủ yếu là tưới đường và chống bụi.Chiều rộng phủ sóng là 14-18 mét.
Súng phòng không
Giữ súng và đặt nó trên bàn mổ hoặc xe tăng.Nó có thể xoay theo mọi hướng.Chức năng của nó chủ yếu được sử dụng để phun lên cây cao, chữa cháy khẩn cấp, quét mạnh và tưới không gian xanh Bằng cách điều chỉnh vòi phun, nước có thể phun ra thành cột hoặc sương mù.Phạm vi 30 - 40 mét.
Bơm xăng, bơm xăng.Động cơ xăng được sử dụng để dẫn động một máy bơm thuốc hoặc máy bơm nước.So với khung gầm tiết kiệm nhiên liệu, kinh tế tốt hơn một số.Áp lực bơm thuốc, lựa chọn lưu lượng có biên độ lớn hơn.
Phần sau xe tải được trang bị súng phun ba khúc bẻ cong để rửa sạch bụi đường.
Đầu tưới vòi hoa sen:phun cây non, hoa và các loại cây mỏng manh khác.Nó không rửa sạch bề mặt đất cũng như không làm hỏng cây con.
Đèn báo loại hàng, đèn báo bóng, đèn LED mũi tên:Đèn trung đội có nhiều loại nhạc và một cái loa.Đèn LED đầu mũi tên bắt mắt và sáng vào ban đêm.
Cống áp lực
Cổng thoát nước áp lực được đặt ở cả hai bên của thân bồn chứa và vòi phun của nó nói chung là ống nạp và gắn nhanh 65mm, có thể được kết nối nhanh chóng với giao diện của ống truyền tải.Chức năng của nó chủ yếu được sử dụng để tưới thực vật mà các phương tiện không thể đến gần, hoặc vận chuyển nước trên một quãng đường dài.
Thiết kế cá nhân hóa để đáp ứng nhu cầu của khách hàng
| Mô hình xe tải | ZZ1257N4641W | ||||
| Thương hiệu xe tải | SINOTRUK HOWO | ||||
| Kích thước (Lx W xH) (mm) | 9900mm * 2500mm * 3400mm | ||||
| Cơ sở bánh xe (mm) | 4600 + 1350 | ||||
| Tốc độ tối đa (km / h) | 75 | ||||
| Hạn chế trọng lượng (kg) | 13500 | ||||
| Động cơ | Người mẫu | SINOTRUKWD615.47, làm mát bằng nước, bốn thì, 6 xi lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát liên động, phun trực tiếp | |||
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel | ||||
| Mã lực | 371HP | ||||
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 2 | ||||
| Công suất tàu chở nhiên liệu | 400L | ||||
| Quá trình lây truyền | Người mẫu | HW19710, 10 ngược & 2 ngược | |||
| Hệ thống phanh | Phanh dịch vụ | Phanh khí nén mạch kép | |||
| Phanh tay | năng lượng lò xo, khí nén hoạt động trên bánh sau | ||||
| Hệ thống lái | Người mẫu | ZF8118, hệ thống thủy lực với trợ lực | |||
| Cầu trước | HF9, 9 tấn | ||||
| Trục sau | HC16, 2x16 tấn | ||||
| Lốp xe | 12.00R20 11chiếc (10+ 1 phần mềm) | ||||
| Ly hợp | Bộ ly hợp lò xo màng Ø430, trợ lực khí điều khiển thủy lực | ||||
| Hệ thống điện | Ắc quy | 2X12V / 165Ah | |||
| Máy phát điện | 28V-1500kw | ||||
| Người khởi xướng | 7,5Kw / 24V | ||||
| Taxi | HW76 taxi, giường đơn, có máy lạnh | ||||
| Xe tăng | Thể tích bể chứa | 20 m³ | |||
| Cấu trúc bể chứa | Một ngăn, có vách ngăn chống trào trong bể | ||||
| Độ dày và vật liệu bể | Xe tăng4độ dày mm,dkết thúc bằng gạch4độ dày mm, thép carbonQ235. | ||||
| Nắp cống | Hố ga đường kính 500mm | ||||
| Những chi tiết khác | Bơm tải và xả;Sbơm mồi elf. Bơmđược thúc đẩy bởi PTO. Máy phun áp lực. Các lệnh tắt / mở vòi phun nước được hiển thị trên bảng điều khiển trong cabin. Đổi diệnvòi phunvà vòi phun nước phía sau. | ||||
