Chất lượng tốt Máy xúc lật LG936L
LG936L là máy xúc bốc dỡ vật liệu rời, có độ tin cậy cao và đa mục đích, được sử dụng rộng rãi trong các trang trại, nhà máy mỏ nhỏ, nhà máy gỗ và xây dựng thị trấn, v.v.
1. Xe được trang bị động cơ tăng áp Weichai DEUTZ đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn khí thải II của Trung Quốc, với công suất mạnh mẽ và độ tin cậy cao;Dachai DEUTZ Engine là một lựa chọn thay thế.
2. Hộp truyền hành tinh 5T được sử dụng, với hai vị trí bánh răng phía trước và một vị trí bánh răng phía sau.Nó nhẹ và dễ vận hành, với tuổi thọ lâu dài;Bộ biến mô-men xoắn thủy lực bốn phần tử tăng áp kép một cấp được cung cấp, với tỷ số mô-men xoắn lớn và hiệu suất truyền động cao;Trục truyền động gia cố được cấu hình, có khả năng chịu lực lớn và độ tin cậy cao.
3. Sử dụng hệ thống lái thủy lực đầy đủ cảm biến tải và hệ thống thủy lực thiết bị làm việc điều khiển hoa tiêu, với hiệu suất vận hành cao, vận hành nhẹ và dễ dàng;Đường ống thủy lực được làm kín kép, có độ tin cậy cao.
4. Nó sử dụng các khung gia cố phía trước và phía sau đã vượt qua 200.000 lần thử nghiệm tăng cường độ mỏi, với khả năng chịu lực mạnh, phân bổ tải trọng toàn bộ máy hợp lý và độ ổn định tốt.
5. Cabin kết cấu thép mới được áp dụng, có tầm nhìn rộng, không gian hoạt động lớn hơn, các chi tiết trang trí bên trong cabin được che phủ hoàn toàn, hiệu suất niêm phong tốt và môi trường lái xe thoải mái;Hệ thống điều hòa không khí và hệ thống ROPS & FOPS có thể được lắp đặt tùy chọn, đảm bảo sự thoải mái tốt.
6. Bảng điều khiển bước số hóa tự phát triển được thông qua, đảm bảo sự tương tác giữa người và máy cao;kiểm soát tập trung được áp dụng cho thiết bị điện của toàn bộ máy, đảm bảo việc kiểm tra và bảo trì thuận tiện và độ tin cậy cao của phần tử thiết bị điện.
7. Xô được làm bằng thớt loại nhô ra.Tấm chống ma sát dưới cùng được làm dày, ít chịu cắt, hệ số đầy đủ cao và độ tin cậy cao.
| L * W * H | 7230 * 2520 * 3170mm |
| Cơ sở bánh xe | 2850mm |
| Tối thiểu.giải phóng mặt bằng | 370mm |
| Tối đachiều cao đổ | 2950mm |
| Khoảng cách bán phá giá | 1050mm |
| Góc bán phá giá | 45 |
| bàn xoay | 1865mm |
| góc lái | 37 |
| bán kính băng ngang | 6020mm |
| Tối thiểu.quay trong phạm vi | 5381mm |
| Thông số tổng thể | |
| Công suất đặt nền | 1,8m3 |
| Tải trọng định mức | 3000kg |
| trọng lượng hoạt động | 10400kg |
| Tối đalực kéo | 105kN |
| Tối đalực phá vỡ | 96kN |
| Giới hạn tải | 66kN |
| Động cơ | |
| Người mẫu | WP6G125E22 |
| Loại hình | Lót xi lanh nội tuyến, làm mát bằng nước, khô, phun trực tiếp |
| Công suất định mức | 92kW |
| Tốc độ định mức | 2200r / phút |
| Công cụ chuyển | 6750ml |
| Tối đamomen xoắn | 550N.m |
| Tiêu chuẩn khí thải | GB 20891-2007 (Trung Quốc giai đoạn II) |
| Tối thiểu.tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu | 215g / kw.h |
| Hệ thống truyền dẫn | |
| Công cụ chuyển đổi Torgue | một giai đoạn bốn phần tử bộ biến mô thủy lực tuabin đôi |
| Kiểu truyền tải | Chuyển dịch điện hành tinh |
| Bánh răng | Tiến 2 lùi 1 |
| Hệ thống thủy lực của thiết bị làm việc | |
| Loại hình | Điều khiển phi công thủy lực |
| Tổng thời gian | 8,6 giây |
| Hệ thống phanh | |
| Dịch vụ phanh loại | Không khí trên loại đĩa thủy lực |
| Loại phanh đỗ xe | Loại đĩa calip khí nén điện |
| Hệ thống lái | |
| Loại hình | Cảm biến tải hệ thống lái có khớp nối thủy lực đầy đủ |
| Áp suất hệ thống | 12 Mpa |
| Công suất lấp đầy | |
| Nhiên liệu | 140L |
| Dầu thủy lực | 128L |
